| Паша ( @ 2007-02-23 18:42:00 |
| Current mood: | |
| Entry tags: | 2007, fun, meditations |
Про мойку машины в минус много.

© Polo Adv.
John: Пять лет назад...
Jane: Шесть.
John: Да, пять или шесть лет назад...
...Тогда я ездил на Isuzu Tropper 1989 года. Одной холодной зимой, когда отметка термометра опустилась ниже -20, я решил помыть машину. Ну что в этом такого? Грязная она была, тем более, что мойка находилась совсем недалеко от моего дома. Приехав на чистой, но холодной машине домой, я обнаружил, что водительская дверь сначала никак не хотела открываться, а затем и закрываться. Резинка-уплотнитель на двери задубела от холода и всячески мешала. Не помню, как уж это получилось, но я смог закрыть эту гребаную дверь! Радости моей не было предела... правда всего несколько мгновений, ведь открыть ее уже не получилось, а пока я разбирался с дверью — машину решил не глушить.
И вот картина маслом: я стою понурый на морозе, машина молотит себе и не открывается.
Наши дни. Опытный автомобилист в моем лице теперь знает, что после того, как помыл машину в мороз, необходимо покататься на ней час другой, что бы не было проблем с дверьми, замками и так далее. Но кто ж знал, что нужно еще как-то отдельно следить за парктроником, у которого так же есть уплотнительные резинки на датчиках!
Как известно, жизненный опыт — это масса ценных знаний о том, как не надо себя вести в ситуациях, которые никогда больше не повторятся.